Bài giảng Xây dựng nền đường (Phần 1)

Nội dung text: Bài giảng Xây dựng nền đường (Phần 1)

1. BBÀÀII GIGIẢẢNGNG XÂYXÂY DDỰỰNGNG NNỀỀNN ĐƯĐƯỜỜNGNG
2. NNỘỘII DUNGDUNG 1.Những vấn đề chung 2.Công tác chuẩn bị khi thi công nền đường 3.Các nguyên tắc và phương án thi công nền đường 4.Thi công nền đường bằng thủ công 5.Thi công nền đường bằng máy 6.Công tác đầm nén đất nền đường 7.Thi công nền đường bằng nổ phá 8.Thi công nền đường nâng cấp mở rộng 9.Thi công nền đường trên đất yếu 10.Công tác hoàn thiện và gia cố mái taluy nền đường 11.Công tác kiểm tra nghiệm thu 12.Thi công các công trình trên đường
3. NHNHỮỮNGNG VVẤẤNN ĐĐỀỀ CHUNGCHUNG 1.Kh1.Khááii niniệệmm vvềề xâyxây ddựựngng đưđườờngng XâyXây ddựựngng đưđườờngng llàà mmộộtt côngcông ttáácc baobao ggồồmm rrấấtt nhinhiềềuu côngcông viviệệcc khkháácc nhaunhau nhnhằằmm hohoàànn ththàànhnh ccáácc hhạạngng mmụụcc côngcông trtrììnhnh ccóó trongtrong đđồồ áánn thithiếếtt kkếế đưđườờngng
4. NHNHỮỮNGNG VVẤẤNN ĐĐỀỀ CHUNGCHUNG CCáácc côngcông ttáácc ấấyy ccóó ththểể rrấấtt khkháácc nhau,nhau, songsong ccóó ththểể khkhááii ququáátt ththàànhnh 33 loloạại:i: - SSảảnn xuxuấấtt vvàà cungcung ccấấpp ccáácc loloạạii nguyênnguyên vvậậtt liliệệuu chocho ccáácc khâukhâu thithi côngcông - KKỹỹ thuthuậậtt thithi côngcông ccáácc hhạạngng mmụụcc côngcông trtrììnhnh - TTổổ chchứứcc thithi côngcông ccáácc hhạạngng mmụụcc côngcông trtrììnhnh
5. NHNHỮỮNGNG VVẤẤNN ĐĐỀỀ CHUNGCHUNG TheoTheo ccáácc nnộộii dungdung trên,trên, gigiááoo trtrììnhnh xâyxây ddựựngng đưđườờngng đưđượợcc chiachia llààmm 44 phphầần:n: - CCáácc xxíí nghinghiệệpp phphụụcc vvụụ xâyxây ddựựngng đưđườờngng - KKỹỹ thuthuậậtt thithi côngcông nnềềnn đưđườờngng - KKỹỹ thuthuậậtt thithi côngcông mmặặtt đưđườờngng - TTổổ chchứứcc thithi côngcông xâyxây ddựựngng
6. NHNHỮỮNGNG VVẤẤNN ĐĐỀỀ CHUNGCHUNG 2.C2.Cáácc mônmôn hhọọcc ccóó liênliên quanquan - CơCơ hhọọcc đđấấtt - NNềềnn vvàà mmóóngng - VVậậtt liliệệuu xâyxây ddựựngng - MMááyy xâyxây ddựựngng - ThiThiếếtt kkếế đưđườờngng - KinhKinh ttếế xâyxây ddựựngng
7. NHNHỮỮNGNG VVẤẤNN ĐĐỀỀ CHUNGCHUNG 3.Phương pháp nghiên cứu Phương châm của công tác xây dựng đường là “Nhanh-nhiều-tốt-rẻ” nên trong quá trình nghiên cứu các giải pháp sản xuất và cung cấp vật liệu, xác định kỹ thuật thi công, biện pháp tổ chức thi công đều phải cân nhắc nhiều phương án để tìm được phương án tốt nhất thỏa mãn phương châm trên
8. NHNHỮỮNGNG VVẤẤNN ĐĐỀỀ CHUNGCHUNG Thực tiễn xây dựng đường rất phong phú và đa dạng do: - Cấu tạo các công trình rất khác nhau, đi qua nhiều vùng khí hậu và địa chất khác nhau - Các điều kiện thi công cụ thể của từng công trình rất khác nhau Vì vậy trong quá trình học tập cũng như công tác sau này đòi hỏi người sinh viên cũng như người cán bộ kỹ thuật phải chịu khó độc lập suy nghĩ, vận dụng sáng tạo kiến thức vào thực tiễn muôn hình muôn vẻ
9. CCÁÁCC NGUYÊNNGUYÊN TTẮẮCC CƠCƠ BBẢẢNN KHIKHI XÂYXÂY DDỰỰNGNG ĐƯĐƯỜỜNGNG 1. Tiết kiệm Công trình xây dựng đường là nơi tập trung rất nhiều nhân lực, máy móc thiết bị, sử dụng nhiều vật liệu và tiền vốn Muốn giảm giá thành công trình phải xác định đúng các điều kiện thi công, thi công theo một trình tự phù hợp, tìm tòi các biện pháp kỹ thuật thích hợp, đổi mới công nghệ, tổ chức thi công nhịp nhàng để đảm bảo tiết kiệm tối đa các nguồn lực trên
10. CCÁÁCC NGUYÊNNGUYÊN TTẮẮCC CƠCƠ BBẢẢNN KHIKHI XÂYXÂY DDỰỰNGNG ĐƯĐƯỜỜNGNG 2. Đạt chất lượng Quy trình thi công và nghiệm thu các hạng mục công trình đều yêu cầu phải đạt các chỉ tiêu chất lượng nhất định, để công trình khi khai thác ổn định và bền vững Muốn vậy trong quá trình thi công phải tuân thủ nghiệm ngặt các quy trình, quy phạm thi công; tổ chức tốt khâu kiểm tra trong suốt quá trình thi công; nghiên cứu áp dụng các loại vật liệu mới, công nghệ thi công tiên tiến trong cả nước và trên thế giới
11. CCÁÁCC NGUYÊNNGUYÊN TTẮẮCC CƠCƠ BBẢẢNN KHIKHI XÂYXÂY DDỰỰNGNG ĐƯĐƯỜỜNGNG 3. Đảm bảo tiến độ Việc sớm đưa công trình vào khai thác vừa mang lại lợi ích cho nhà thầu xây dựng (nhanh quay vòng vốn lưu động, sớm thu hồi các thiết bị máy móc thi công, ) vừa mang lại lợi ích chung cho nền kinh tế quốc dân (đẩy nhanh thời kỳ hoàn vốn của đường, giảm chi phí vận tải, thúc đẩy nền kinh tế hàng hóa phát triển, tạo điều kiện giao lưu văn hoá giữa các vùng miền, tạo tiền đề cho sự phát triển hài hoà, cân đối, )
12. CCÁÁCC NGUYÊNNGUYÊN TTẮẮCC CƠCƠ BBẢẢNN KHIKHI XÂYXÂY DDỰỰNGNG ĐƯĐƯỜỜNGNG Để đảm bảo hoàn thành và vượt tiến độ cần: - Lập tiến độ thi công phù hợp với các điều kiện cụ thể về: tính chất công trình, điều kiện thi công, khả năng cung cấp máy móc thiết bị, nhân lực của đơn vị - Tập trung nhân lực, vật lực để hoàn thành sớm các hạng mục công tác trọng điểm - Thường xuyên kiểm tra tiến độ trong quá trình thi công để có các điều chỉnh nhanh chóng, hợp lý, kịp thời - Tổ chức tốt khâu cung cấp vật tư, vận chuyển trong suốt quá trình thi công
13. CCÁÁCC NGUYÊNNGUYÊN TTẮẮCC CƠCƠ BBẢẢNN KHIKHI XÂYXÂY DDỰỰNGNG ĐƯĐƯỜỜNGNG 4. An toàn Công tác xây dựng đường có thể phải tiến hành trong các điều kiện địa hình khó khăn hiểm trở, sử dụng các thiết bị máy móc cồng kềnh, công suất lớn; dùng các loại nguyên vật liệu rất dễ cháy nổ (xăng, dầu, kíp mìn, thuốc nổ, ) nên trong quá trình thiết kế các biện pháp kỹ thuật thi công, trong quá trình tổ chức thi công phải thường xuyên nghiên cứu, thiết kế, kiểm tra các biện pháp đảm bảo an toàn lao động, tránh các tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra
14. CCÁÁCC PHƯƠNGPHƯƠNG PHPHÁÁPP TTỔỔ CHCHỨỨCC THITHI CÔNGCÔNG 1.Khái niệm Tổ chức thi công là việc tiến hành hàng loại các biện pháp tổng hợp nhằm bố trí đúng lúc, đúng chỗ mọi nguồn lực xây dựng cần thiết để tiến hành xây dựng đường; đồng thời xác định rõ thứ tự sử dụng và quan hệ tương hỗ giữa các nguồn lực ấy trong suốt thời gian thi công để đảm bảo hoàn thành công trình đúng thời hạn, với chất lượng tốt, giá thành rẻ
15. CCÁÁCC PHƯƠNGPHƯƠNG PHPHÁÁPP TTỔỔ CHCHỨỨCC THITHI CÔNGCÔNG 2.Các phương pháp tổ chức thi công (PPTCTC) - Phương pháp tổ chức thi công tuần tự - Phương pháp tổ chức thi công song song - Phương pháp tổ chức thi công dây chuyền Mỗi PPTCTC khác nhau sẽ giải quyết vấn đề tổ chức lực lượng thi công, vấn đề phối hợp các khâu thi công về không gian, thời gian theo các cách khác nhau; do đó yêu cầu về khâu cung ứng vật tư, trình tự đưa các đoạn đường và sử dụng cũng khác nhau
16. CCÁÁCC PHƯƠNGPHƯƠNG PHPHÁÁPP TTỔỔ CHCHỨỨCC THITHI CÔNGCÔNG CCùùngng mmộộtt đđốốii tưtượợngng thithi công,công, nnếếuu chchọọnn PPTCTCPPTCTC khkháácc nhaunhau ssẽẽ ddẫẫnn ttớớii ccáácc phươngphương áánn thithiếếtt kkếế ttổổ chchứứcc thithi côngcông hohoàànn totoàànn khkháácc nhaunhau MuMuốốnn TCTCTCTC ttốốt,t, đđạạtt hihiệệuu ququảả caocao phphảảii titiếếnn hhàànhnh thithiếếtt kkếế ttổổ chchứứcc thithi côngcông trêntrên cơcơ ssởở mmộộtt PPTCTCPPTCTC tiêntiên titiếếnn vvàà ththííchch hhợợpp vvớớii ccáácc điđiềềuu kikiệệnn ccụụ ththểể ccủủaa côngcông trtrìình.nh.
17. PHÂNPHÂN LOLOẠẠII ĐĐẶẶCC ĐIĐIỂỂMM CÔNGCÔNG TTÁÁCC XÂYXÂY DDỰỰNGNG ĐƯĐƯỜỜNGNG 1.Phân1.Phân loloạạii côngcông ttáácc xâyxây ddựựngng đưđườờngng (X(XDĐDĐ)) TheoTheo ýý nghnghĩĩa,a, phươngphương titiệệnn ssảảnn xuxuấấtt ssửử ddụụngng vvàà ttíínhnh chchấấtt ttổổ chchứức,c, ccáácc côngcông ttáácc XDĐXDĐ đưđượợcc phânphân llààmm 33 nhnhóóm:m: - CôngCông ttáácc chuchuẩẩnn bbịị - CôngCông ttáácc vvậậnn chuychuyểểnn - CôngCông ttáácc xâyxây llắắpp
18. PHÂNPHÂN LOLOẠẠII ĐĐẶẶCC ĐIĐIỂỂMM CÔNGCÔNG TTÁÁCC XÂYXÂY DDỰỰNGNG ĐƯĐƯỜỜNGNG a)Công tác chuẩn bị Bao gồm các công tác chuẩn bị các loại vật liệu xây dựng, các loại bán thành phẩm, các loại cấu kiện đúc sẵn dùng trong xây dựng đường Công tác chuẩn bị thường do các xí nghiệp phục vụ xây dựng đường của các đơn vị thi công đảm nhận như: các mỏ khai thác & gia công vật liệu làm đường, các cơ sở gia công nhựa đường & chế tạo nhũ tương, các trạm trộn BTN&BTXM, các xí nghiệp chế tạo cấu kiện BTXM & BTXMCT
19. PHÂNPHÂN LOLOẠẠII ĐĐẶẶCC ĐIĐIỂỂMM CÔNGCÔNG TTÁÁCC XÂYXÂY DDỰỰNGNG ĐƯĐƯỜỜNGNG b)Công tác vận chuyển Là việc điều động các loại vật liệu xây dựng, bán thành phẩm và các cấu kiện đúc sẵn từ nơi khai thác, gia công, chế tạo đến nơi sử dụng Bao gồm: - Vận chuyển vật liệu từ mỏ đến tuyến - Vận chuyển vật liệu từ mỏ đến xí nghiệp phụ - Vận chuyển các bán thành phẩm và cấu kiện đúc sẵn từ các xí nghiệp phụ đến tuyến
20. PHÂNPHÂN LOLOẠẠII ĐĐẶẶCC ĐIĐIỂỂMM CÔNGCÔNG TTÁÁCC XÂYXÂY DDỰỰNGNG ĐƯĐƯỜỜNGNG c)Côngc)Công ttáácc xâyxây llắắpp LLàà ccáácc côngcông ttáácc trtrựựcc titiếếpp hohoàànn ththàànhnh ccáácc hhạạngng mmụụcc xâyxây llắắpp nhưnhư:: ccốống,ng, kkèè,, nnềềnn đưđườờng,ng, mmặặtt đưđườờng,ng,
21. PHÂNPHÂN LOLOẠẠII ĐĐẶẶCC ĐIĐIỂỂMM CÔNGCÔNG TTÁÁCC XÂYXÂY DDỰỰNGNG ĐƯĐƯỜỜNGNG Công tác này được chia làm 2 loại: - Công tác tập trung: là các công tác có khối lượng đặc biệt lớn, kỹ thuật thi công phức tạp, sử dụng các thiết bị đặc chủng & hầu như không lặp lại ở đoạn đường khác - Công tác dọc tuyến: có khối lượng tương đối đồng đều trên một đơn vị chiều dài tuyến, có kỹ thuật thi công lặp đi lặp lại một các chu kỳ
22. PHÂNPHÂN LOLOẠẠII ĐĐẶẶCC ĐIĐIỂỂMM CÔNGCÔNG TTÁÁCC XÂYXÂY DDỰỰNGNG ĐƯĐƯỜỜNGNG ĐĐểể đđảảmm bbảảoo hohoàànn ththàànhnh côngcông trtrììnhnh đđúúngng titiếếnn đđộộ,, baobao gigiờờ ccũũngng phphảảii ttậậpp trungtrung ccáácc ngunguồồnn llựựcc thithi côngcông nhnhằằmm hohoàànn ththàànhnh ssớớmm ccáácc hhạạngng mmụụcc côngcông ttáácc ttậậpp trungtrung trưtrướớcc khikhi côngcông ttáácc ddọọcc tuytuyếếnn tritriểểnn khaikhai đđếếnn
23. PHÂNPHÂN LOLOẠẠII ĐĐẶẶCC ĐIĐIỂỂMM CÔNGCÔNG TTÁÁCC XÂYXÂY DDỰỰNGNG ĐƯĐƯỜỜNGNG 2.2. ĐĐặặcc điđiểểmm ccủủaa côngcông ttáácc xâyxây ddựựngng đưđườờngng - DiDiệệnn thithi côngcông hhẹẹpp vvàà kkééoo ddààii - NơiNơi llààmm viviệệcc ccủủaa đơnđơn vvịị thithi côngcông thưthườờngng xuyênxuyên thaythay đđổổii - KhKhốốii lưlượợngng côngcông ttáácc phânphân bbốố khôngkhông đđềềuu trêntrên tuytuyếếnn - ChChịịuu ảảnhnh hưhưởởngng trtrựựcc titiếếpp ccủủaa ccáácc điđiềềuu kikiệệnn khkhíí hhậậu,u, ththờờii titiếếtt
24. PHÂNPHÂN LOLOẠẠII ĐĐẶẶCC ĐIĐIỂỂMM CÔNGCÔNG TTÁÁCC XÂYXÂY DDỰỰNGNG ĐƯĐƯỜỜNGNG  Diện thi công hẹp và kéo dài Diện thi công (phạm vi thi công) là chiều rộng dải đất mà đơn vị thi công được phép đào, đổ đất, bố trí các phương tiện thi công, tập kết vật liệu, thường chỉ rộng vài mét đến vài chục mét song lại kéo dài vài km đến vài chục km Điều này gây khó khăn cho công tác kiểm tra điều hành sản xuất; cho việc bố trí lực lượng thi công, hạn chế máy móc và nhân lực phát huy năng suất
25. PHÂNPHÂN LOLOẠẠII ĐĐẶẶCC ĐIĐIỂỂMM CÔNGCÔNG TTÁÁCC XÂYXÂY DDỰỰNGNG ĐƯĐƯỜỜNGNG  Nơi làm việc của đơn vị thi công thường xuyên thay đổi Khác với các dây chuyền sản xuât công nghiệp: nguyên vật liệu di chuyển qua các khâu gia công để thành sản phẩm, các tuyến đường phải thi công nằm cố định, đơn vị thi công phải di chuyển thường xuyên trên tuyến để hoàn thành đúng các khối lượng công tác của mình Điều này gây khó khăn cho việc bố trí chỗ ăn ở cho công nhân & cán bộ kỹ thuật, cho việc bố trí các kho tàng, sửa chữa xe máy
26. PHÂNPHÂN LOLOẠẠII ĐĐẶẶCC ĐIĐIỂỂMM CÔNGCÔNG TTÁÁCC XÂYXÂY DDỰỰNGNG ĐƯĐƯỜỜNGNG  KhKhốốii lưlượợngng côngcông ttáácc phânphân bbốố khôngkhông đđềềuu trêntrên tuytuyếếnn KhKhốốii lưlượợngng thithi côngcông ởở ccáácc đođoạạnn đưđườờngng khkháácc nhaunhau llàà rrấấtt khkháácc nhau,nhau, nhinhiềềuu kkỹỹ thuthuậậtt thithi côngcông ccũũngng ccóó ssựự khkháácc bibiệệtt gigiữữaa ccáácc đođoạạn,n, gâygây khkhóó khănkhăn chocho viviệệcc ttổổ chchứứcc thithi côngcông dâydây chuychuyềền;n; chocho côngcông ttáácc ttổổ chchứứcc điđiềềuu hhàànhnh ssảảnn xuxuấấtt
27. PHÂNPHÂN LOLOẠẠII ĐĐẶẶCC ĐIĐIỂỂMM CÔNGCÔNG TTÁÁCC XÂYXÂY DDỰỰNGNG ĐƯĐƯỜỜNGNG  Chịu ảnh hưởng trực tiếp của các điều kiện khí hậu, thời tiết Đại đa số các hạng mục công tác trong xây dựng đường đều phải triển khai và tiến hành ở ngoài trời, vì thế các yếu tố khí hậu, thời tiết đều có ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình thi công Điều kiện thi công không thuận lợi có thể phá vỡ tiến độ thi công đã dự kiến; làm giảm chất lượng công trình, làm tăng chi phí xây dựng do máy móc nhân lực phải làm việc gián đoạn hoặc do các hạng mục công trình đang triển khai bị hư hỏng
28. PHÂNPHÂN LOLOẠẠII ĐĐẶẶCC ĐIĐIỂỂMM CÔNGCÔNG TTÁÁCC XÂYXÂY DDỰỰNGNG ĐƯĐƯỜỜNGNG Để khắc phục các đặc điểm trên cần: - Thiết kế sơ đồ hoạt động của máy móc thật hợp lý, máy móc hoạt động không cản trở nhau, phát huy được năng suất - Sử dụng các phương tiện thiết bị có khả năng cơ động cao - Các hạng mục công trình trên đường cần được thiết kế định hình, thuận lợi cho khâu thi công - Cơ giới hoá đồng bộ các công tác xây dựng đường, cố gắng sử dụng ngày càng nhiều các bán thành phẩm & cấu kiện đúc sẵn
29. MMỘỘTT SSỐỐ HÌNHHÌNH ẢẢNHNH VVỀỀ CÔNGCÔNG TTÁÁCC XÂYXÂY DDỰỰNGNG ĐƯĐƯỜỜNGNG ÔÔ TÔTÔ
30. YÊUYÊU CCẦẦUU ĐĐỐỐII VVỚỚII CÔNGCÔNG TTÁÁCC XÂYXÂY DDỰỰNGNG NNỀỀNN ĐƯĐƯỜỜNGNG 1.Các biến dạng hư hỏng điển hình của nền đường - Bị bào mòn, phong hoá - Xói lở, sạt lở - Co ngót - Lún - Sụp - Sụt - Trượt
31. YÊUYÊU CCẦẦUU ĐĐỐỐII VVỚỚII CÔNGCÔNG TTÁÁCC XÂYXÂY DDỰỰNGNG NNỀỀNN ĐƯĐƯỜỜNGNG a)Bị bào mòn, phong hoá Mái taluy nền đào, nền đắp có thể bị bào mòn, phong hoá do gió, bão, bức xạ mặt trời, không khí, Các mái taluy đào bị phong hoá nặng có thể dẫn đến tình trạng đá lở, đá lăn, sụt, trượt. Vì vậy cần có các biện pháp bảo vệ và gia cố taluy nền đường cho phù hợp và kinh tế.
32. YÊUYÊU CCẦẦUU ĐĐỐỐII VVỚỚII CÔNGCÔNG TTÁÁCC XÂYXÂY DDỰỰNGNG NNỀỀNN ĐƯĐƯỜỜNGNG b)Xói lở, sạt lở Nền đường có thể bị xói lở, sạt lở do nước mưa, nước ngầm, sóng vỗ. Xói lở có thể làm hư hỏng các bộ phận công trình đường, có thể là một trong những nguyên nhân dẫn đến sạt lở, sụt, trượt. Cấu tạo và xác định đúng khẩu độ các công trình thoát nước; Cấu tạo các biện pháp bảo vệ và gia cố taluy nền đường hợp lý có thể hạn chế được hiện tượng xói lở, sụt lở.
33. YÊUYÊU CCẦẦUU ĐĐỐỐII VVỚỚII CÔNGCÔNG TTÁÁCC XÂYXÂY DDỰỰNGNG NNỀỀNN ĐƯĐƯỜỜNGNG c)Co ngót Nền đường có thể bị co ngót, biến dạng hình học nếu được đắp bằng các loại đất sét có độ ẩm lớn, đất có chứa nhiều tạp chất hữu cơ Vì vậy đất đắp nền đường chỉ nên chọn đất có cấp phối hạt tốt, cường độ cao, chỉ số dẻo không quá lớn, ít chứa các tạp chất hữu cơ
34. YÊUYÊU CCẦẦUU ĐĐỐỐII VVỚỚII CÔNGCÔNG TTÁÁCC XÂYXÂY DDỰỰNGNG NNỀỀNN ĐƯĐƯỜỜNGNG d)Lún là biến dạng cơ bản của nền đường Thông thường nếu được đầm nén chặt, được đắp trên một nền đất đủ cường độ, nền đường sẽ xuất hiện một độ lún nhất định trong quá trình khai thác do trọng lượng bản thân nền đường, các lớp mặt đường và hoạt tải tác dụng làm nền đường chặt thêm Biến dạng lún này phát triển đều theo chiều ngang và không vượt quá một trị số nhất định thì không gây nguy hiểm
35. YÊUYÊU CCẦẦUU ĐĐỐỐII VVỚỚII CÔNGCÔNG TTÁÁCC XÂYXÂY DDỰỰNGNG NNỀỀNN ĐƯĐƯỜỜNGNG NhưngNhưng dodo ttảảii trtrọọngng xexe ccộộ ttáácc ddụụngng khôngkhông đđềềuu nênnên bibiếếnn ddạạngng llúúnn ddạạngng nnààyy thưthườờngng llàà llúúnn khôngkhông đđềều,u, llààmm trtrắắcc ngangngang đưđườờngng bbịị mmééoo mmóó,, bibiếếnn ddạạngng TrưTrườờngng hhợợpp nnềềnn đưđườờngng đđắắpp trêntrên đđấấtt yyếếuu ccóó ththểể xuxuấấtt hihiệệnn bibiếếnn ddạạngng llúúnn ccủủaa nnềềnn đưđườờngng vvààoo trongtrong nnềềnn đđấấtt yyếếuu
36. YÊUYÊU CCẦẦUU ĐĐỐỐII VVỚỚII CÔNGCÔNG TTÁÁCC XÂYXÂY DDỰỰNGNG NNỀỀNN ĐƯĐƯỜỜNGNG
37. YÊUYÊU CCẦẦUU ĐĐỐỐII VVỚỚII CÔNGCÔNG TTÁÁCC XÂYXÂY DDỰỰNGNG NNỀỀNN ĐƯĐƯỜỜNGNG 2.Yêu cầu đối với nền đường Qua các hình thức hư hỏng trên, dễ dàng nhận thấy nền đường là bộ phận chủ yếu của công trình đường, là nền tảng của kết cấu áo đường bên trên Cường độ & độ ổn định của nền đường sẽ quyết định đến cường độ, tuổi thọ và chất lượng sử dụng của mặt đường Yêu cầu đối với nền đường là trong bất kỳ điều kiện bất lợi nào, nền đường cũng phải có đủ cường độ, đủ khả năng chống lại tác dụng phá hoại của các nhân tố bên ngoài
38. YÊUYÊU CCẦẦUU ĐĐỐỐII VVỚỚII CÔNGCÔNG TTÁÁCC XÂYXÂY DDỰỰNGNG NNỀỀNN ĐƯĐƯỜỜNGNG Các yếu tố ảnh hưởng đến cường độ & độ ổn định của nền đường: - Chất lượng của đồ án thiết kế nền đường và các công trình thoát nước - Tính chất của đất nền đường - Phương pháp đắp đất - Chất lượng công tác đầm nén đất - Các biện pháp thoát nước - Các biện pháp bảo vệ nền đường
39. PHÂNPHÂN LOLOẠẠII ĐĐẤẤTT NNỀỀNN ĐƯĐƯỜỜNGNG 1.Theo TCVN 5747-1993 (TC phân loại đất xây dựng) - Dựa vào thành phần kích thước hạt chiếm ưu thế trong đất để chia làm 2 nhóm lớn là đất hạt thô và đất hạt mịn - Dựa trên hàm lượng các hạt để phân chia đất hạt thô thành các phụ nhóm - Dựa trên WL, WP, IP để phân chia nhóm đất hạt mịn thành các phụ nhóm
40. PHÂNPHÂN LOLOẠẠII ĐĐẤẤTT NNỀỀNN ĐƯĐƯỜỜNGNG 2.Theo AASHTO Đầu tiên được đề xuất theo H.R.B (Highway Reseach Board) để phân loại đất làm vật liệu dùng trong xây dựng đường - Dựa vào thành phần kích thước hạt chiếm ưu thế trong đất để chia thành hai nhóm lớn là đất dạng hạt và đất sét bùn - Dựa trên hàm lượng các hạt và WL, WP, IP để phân chia các phân nhóm đất
41. PHÂNPHÂN LOLOẠẠII ĐĐẤẤTT NNỀỀNN ĐƯĐƯỜỜNGNG 3.Theo3.Theo mmứứcc đđộộ đđààoo khkhóó ddễễ DDựựaa vvààoo phươngphương phpháápp thithi côngcông bbằằngng ththủủ công,công, bbằằngng mmááy,y, bbằằngng nnổổ phpháá đđểể phânphân loloạạii đđấấtt
42. PHÂNPHÂN LOLOẠẠII CÔNGCÔNG TRÌNHTRÌNH NNỀỀNN ĐƯĐƯỜỜNGNG Căn cứ vào khối lượng công tác nền đường để phân loại: - Đoạn nền đường có khối lượng tập trung: là các đoạn nền đường có khối lượng đặc biệt lớn, kỹ thuật thi công phức tạp, sử dụng các thiết bị đặc chủng và hầu như không lặp lại ở các đoạn đường khác VD: + Đoạn đường đào sâu, đắp cao có khối lượng trên 5000m3/100m dài + Đoạn nền đường đào qua đá cứng + Đoạn nền đường đắp qua đất yếu
43. PHÂNPHÂN LOLOẠẠII CÔNGCÔNG TRÌNHTRÌNH NNỀỀNN ĐƯĐƯỜỜNGNG - Đoạn nền đường có tính chất dọc tuyến: có khối lượng phân bố tương đối đồng đều trên một đơn vị chiều dài tuyến, có kỹ thuật thi công lặp đi lặp lại một cách chu kỳ Để đảm bảo hoàn thành công trình nền đường đúng tiến độ, bao giờ cũng phải tập trung nguồn lực thi công nhằm hoàn thành sớm các đoạn nền đường có tính chất tập trung trước khi đoạn nền đường có tính chất dọc tuyến triển khai đến
44. TRÌNHTRÌNH TTỰỰ CHUNGCHUNG THITHI CÔNGCÔNG NNỀỀNN ĐƯĐƯỜỜNGNG 1.Công tác chuẩn bị trước khi thi công a)Chuẩn bị về mặt kỹ thuật - Nghiên cứu hồ sơ thiết kế kỹ thuật - thi công - Khôi phục cọc - Định phạm vi thi công - Lập hệ thống cọc dấu - Dọn dẹp mặt bằng thi công - Lên khuôn, phóng dạng nền đường - Làm đường tạm - Làm hệ thống thoát nước tạm thời
45. TRÌNHTRÌNH TTỰỰ CHUNGCHUNG THITHI CÔNGCÔNG NNỀỀNN ĐƯĐƯỜỜNGNG b)Chuẩn bị về mặt tổ chức - Tổ chức bộ máy quản lý, chỉ đạo thi công (Ban điều hành) - Xây dựng lán trại, kho tàng - Chuyển quân - Đăng ký tạm trú với chính quyền địa phương - Điều tra phong tục tập quán của địa phương - Điều tra tình hình khí hậu, thuỷ văn
46. TRÌNHTRÌNH TTỰỰ CHUNGCHUNG THITHI CÔNGCÔNG NNỀỀNN ĐƯĐƯỜỜNGNG 2.C2.Cáácc côngcông ttáácc thithi côngcông nnềềnn đưđườờngng - XXớớii đđấấtt - ĐĐàào,o, đđắắp,p, vvậậnn chuychuyểểnn đđấấtt - TưTướớii nưnướớcc ttạạoo ddíínhnh bbáámm gigiữữaa ccáácc llớớpp đđấấtt đđắắpp - SanSan rrảảii đđấấtt - ĐĐầầmm nnéénn đđấấtt - HoHoàànn thithiệệnn nnềềnn đưđườờngng - LLààmm hhệệ ththốốngng thothoáátt nưnướớc,c, ngănngăn nưnướớcc vvàà ccáácc côngcông trtrììnhnh bbảảoo vvệệ nnềềnn đưđườờngng (n(nếếuu ccóó))
47. CCÁÁCC PHƯƠNGPHƯƠNG PHPHÁÁPP THITHI CÔNGCÔNG NNỀỀNN ĐƯĐƯỜỜNGNG 1. Thi công nền đường bằng thủ công - Chủ yếu dựa vào sức người & các dụng cụ thô sơ hoặc cải tiến để thực hiện các thao tác - Có năng suất thấp, thời gian thi công kéo dài, điều kiện làm việc nặng nhọc, chất lượng thấp, giá thành cao - Chỉ nên sử dụng ở nơi không thể sử dụng được máy móc hoặc máy móc hoạt động không hiệu quả như: khối lượng nhỏ, phân tán, diện thi công hẹp,
48. CCÁÁCC PHƯƠNGPHƯƠNG PHPHÁÁPP THITHI CÔNGCÔNG NNỀỀNN ĐƯĐƯỜỜNGNG 2.2. ThiThi côngcông nnềềnn đưđườờngng bbằằngng mmááyy - ChChủủ yyếếuu ddựựaa vvààoo ssứứcc mmááyy nhưnhư:: MMááyy đđàào,o, mmááyy ủủi,i, mmááyy ccạạp,p, mmááyy san,san, mmááyy lu,lu, đđểể ththựựcc hihiệệnn ccáácc thaothao ttáácc - CCóó năngnăng susuấấtt cao,cao, ththờờii giangian thithi côngcông đưđượợcc rrúútt ngngắắn,n, ccảảii thithiệệnn đưđượợcc điđiềềuu kikiệệnn llààmm viviệệc,c, chchấấtt lưlượợngng cao,cao, gigiáá ththàànhnh hhạạ - ĐưĐượợcc áápp ddụụngng phphổổ bibiếếnn trongtrong xâyxây ddựựngng nnềềnn đưđườờngng hihiệệnn naynay
49. CCÁÁCC PHƯƠNGPHƯƠNG PHPHÁÁPP THITHI CÔNGCÔNG NNỀỀNN ĐƯĐƯỜỜNGNG 3.Thi công nền đường bằng thuốc nổ - Sử dụng các thiết bị khoan, đào tạo lỗ mìn rồi nạp thuốc, gây nổ, dùng năng lượng to lớn của thuốc nổ khi nổ để đào đắp hoặc vận chuyển đất đá - Thời gian thi công được rút ngắn, không đòi hỏi nhiều máy móc và nhân lực phối hợp, giá thành cao, dễ gây các tai nạn lao động - Áp dụng khi thi công nền đường đào qua đá cứng hoặc trong trường hợp khác mà máy móc và nhân lực khi thi công nền đường không phát huy được năng suất
50. CCÁÁCC PHƯƠNGPHƯƠNG PHPHÁÁPP THITHI CÔNGCÔNG NNỀỀNN ĐƯĐƯỜỜNGNG 4.Thi4.Thi côngcông nnềềnn đưđườờngng bbằằngng ssứứcc nưnướớcc - SSửử ddụụngng ccáácc thithiếếtt bbịị phunphun nưnướớcc vvớớii áápp llựựcc caocao đđểể đđààoo đđấất,t, ddùùngng ccáácc mmáángng ddẫẫnn vvậậnn chuychuyểểnn hhỗỗnn hhợợpp nưnướớcc đđấấtt đđếếnn nơinơi đđắắpp hohoặặcc nơinơi đđổổ - KhôngKhông đđòiòi hhỏỏii nhinhiềềuu mmááyy mmóócc vvàà nhânnhân llựựcc phphốốii hhợợp,p, gigiáá ththàànhnh ththấấp,p, năngnăng susuấấtt caocao nhưngnhưng chchỉỉ phphùù hhợợpp khikhi côngcông trtrììnhnh ggầầnn ngunguồồnn nưnướớc,c, điđiệện,n, đđấấtt llàà loloạạii đđấấtt thothoáátt nưnướớcc ttốốt,t, ddễễ đđầầmm nnéénn - ỞỞ nưnướớcc tata hihiệệnn naynay chưachưa áápp ddụụngng phươngphương phpháápp thithi côngcông nnềềnn đưđườờngng nnààyy